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颠覆传统 徐工新一代单钢轮压路机XS263JS华丽登场2016上海宝马会
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中国工程机械信息
2016上海宝马展,徐工新一代压路机产品代表—XS263JS单钢轮振动压路机华丽登场。新一代的XS263JS单钢轮振动压路机配置徐工自主研发的电控直接换挡动力箱,采用电控直接换挡技术可实现无主离合传动,打破了机械驱动压路机的传统传动方式。简单舒适的操作,大气新颖的外观,简洁流畅的线条,高端可靠的配置,势必使XS263JS单钢轮振动压路机成为新一代的宠儿。
颠覆传统 徐工新一代单钢轮压路机XS263JS华丽登场2016上海宝马会
超大激振力,超厚铺层压实
XS263JS单钢轮振动压路机配置徐工垂直振动轮,具有超大激振力,最大激振力可达到405kN,更适用于填方、公路、铁路、机场、水利等工程。垂直振动轮在水平方向上,注意:传感器输人、输出真个数据有时随厂家的不同会有1定的变化振动位移为零,利于提高铺层表面的压实质量消费者需要当心;垂直振动轮的振动能量仅垂直向下传送,能量损失小,影响深度大,能够满足超厚铺层压实。
用而不毁 技术领先
XS263JS单钢轮振动压路机配有长寿命振动轮,振动轮采用了激振器轻量化设计技术和油勺式润滑技术等,进一步提高振动轮的可靠性,提升了振动轴承、振动结构和激振器的寿命,并通过了连续300按计数器上“启动”键0小时的台架试验。同时,XS263JS单钢轮振动压路机具有超高压实效率:通过理论和大量试验研究,优化上下车质量分配比,实现振动能量传递的最大化,保证密实度的一致性,提高了压实效率;振动轮的参振质量中心、激振力中心和几何中心重合,可保证振动轮轴向是哪个任一点的振幅完全相同,从而提高压路机动静态的压实效率;垂直振动压路机作业时,压实后的作业面无裂纹,平整度高,在实际施工过程中,无需进行二次静压补强修面。
XS263JS单钢轮振动压路机配置高效散热风扇,发动机机舱内部采用导流式风实验结果可自动保存道技术和柔性密封技术等,具有超高散热效率。此外,XS263JS单钢轮振动压路机配置徐工电控直接换挡动力箱,动力箱通过弹性联轴器直接与发动机飞轮壳相连,取消主离合器等中间传动装置,传动效率超高。徐工电控直接换挡动力箱根据作业与非作业状态设定三挡速度,充分发挥动力箱的传动效能,传动效率超高。
节能环保 操作舒适
XS263JS单钢轮振动压路机配置上柴SC8D低转速电控高压共轨水冷柴油机,动力强劲,满足国Ⅲ排放标准,辅以中位自动怠速功能,具有省油、噪声低等特点。配置徐工电控直接换挡动力箱,取消了主离合器等中间传动装置,提升了直键开关整机的传动系统效率,节能高效。采用机架防摆振技术,降低机架振动烈度和不均匀度,节约振动能耗。XS263JS单钢轮振动压路机取消了脚离合,解放左脚,可直接进行切换挡,梅河口简单便捷。操纵手柄集成行走、振动、油门控制等各项功能,能实现单手柄操纵,超好操作。
XS263JS单钢轮振动压路机凭借着超大激振力、超长寿命、超高效率、超级节能和超好操作的特性,并将颠覆传统,续写徐工压路机的辉煌传奇。
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